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列车是人们最常用的交通工具之一，每天都有不计其数的列车行驶在铁轨上。但随着节能的重要性提高，业界对列车的减重需求也在一直增加。那重量可以从哪里减去呢？科研人员认为地板是一个不错的主攻方向。就以以铁道文...
日前，“ScriptaMaterialia”期刊发表了中澳科研团队在镁锆中间合金晶粒细化研究上取得的重要成果。该论文以“ExceptionalgrainrefinementofMg-Zrmasteralloytreatedbytungsteninertgasarcre-meltingwithultra-highfreq...
3月31日，材料（Materials）特刊“材料表面摩擦磨损”（FrictionandWearofMaterialsSurfaces）上发布了一项关于氧化铝陶瓷耐硝酸腐蚀性能优化的研究成果，通过实验设计优化确定烧结氧化铝陶瓷最大耐酸腐蚀的条件。论文...
近日，上海硅酸盐所王士维研究员带领的研究团队在AlON透明陶瓷的粉体合成、微结构调控、致密化机理、光学窗口研制以及应用考核等方面取得系列进展。团队发展了高纯度AlON粉体的两步合成技术，提出了流态化合成方法及...
近日，由浙大研究团队开发的六方氮化硼复合材料可实现高效的电池热管理策略，该成果以发表于GreenEnergy&Environment（绿色能源与环境）期刊。论文地址：http://dx.doi.org/10.1016/j.gee.2022.02.007电动汽车电...
不知道各位朋友对去年六月的一个新闻有没有印象，当时日本半导体企业NovelCrystalTechnology（NCT）在全球范围内首次成功量产了100mm（4英寸）的β型氧化镓100mm外延片，这使得在100mm生产线上制造氧化镓功率器件成为...
自世界上出现动力机械和机动车辆后，在其传动和制动机构中就使用摩擦片。理想的刹车片材料应具有较好的稳定性、摩擦系数变化小、磨损小，提高制动可靠性，延长刹车片使用寿命的优点。随着石棉摩擦片禁令的发布，新型...
尽管固态电池与传统锂电池相比具有很多优势，如理论上安全性能高、循环寿命长、能量密度高、耐受温度范围大、可柔性化等，但它离成功普及商业化其实还有很长的一段距离。固态电池尚未成功的主要原因，在于固态电池工...
金刚石是自然界存在的特殊材料之一，具有最高的硬度、低摩擦系数、高弹性模量、高热导、高绝缘、宽能隙、高的声传播速率以及良好的化学稳定性等。但天然金刚石数量有限，成本高昂，因此人们研究人工合成金刚石。如今...
最近发表在MDPI应用科学的一项研究，以轮胎行业应用为重点探讨了基于海泡石的橡胶增强进展，结果显示海泡石可以作为炭黑/二氧化硅填料以外的第三种主力增强填料发挥关键作用。论文地址：https://doi.org/10.3390/app...
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2022/04/12
