7月22日，在世界动力电池大会上，宁德时代首席科学家吴凯表示，公司M3P电池已经量产，明年将推向市场运用。

M3P电池是宁德时代基于新型材料体系研发的电池，其能量密度高于磷酸铁锂，成本优于三元电池。此前，宁德时代曾在调研中表示，准确说来，M3P不是磷酸锰铁锂，还包含其他金属元素——公司将其称为“磷酸盐体系的三元”，成本较三元电池有所下降，但依旧占据新能源汽车的一定成本。增效、降本，或者说“性价比”，是动力电池厂商长久以来的竞逐焦点，而主要手段之一便是技术与材料体系的迭代与更新。从技术路线来说，不论是8系、9系高镍，抑或是磷酸锰铁锂本身，实际上都是沿着LFP与三元这两大主流路线的不断推进。而M3P体系，更倾向于在铁锂和三元之间再踏出一个方向，有望成为“极佳的过渡体系”。

目前已有分析，M3P体系以磷酸铁锂橄榄石结构作为基础晶格结构，通过掺杂镁、锌、铝等金属元素中的两种，在部分铁元素点位上形成替代，从而生成磷酸盐体系的三元材料，以改善充放电容量及循环稳定性。

在锰铁锂的基础上嵌入金属离子，可获得较好充放电容量和循环稳定性。例如，使用半径更小的Mg²⁺替代锰离子，可降低锰离子对整体晶体体积造成的形变，利于锂离子扩散，进而提高材料导电性。工艺方面，M3P的合成工艺建立在磷酸锰铁锂工艺基础上，通过高温固相反应法、水热合成法、共沉淀法合成，工艺成熟，适合批量生产。成本及应用前景方面，正如宁德时代所透露的“M3P成本较三元电池有所下降”一般，磷酸盐体系的M3P材料成本显著低于高镍三元体系，在中低端车型拥有广阔的应用前景。

粉体圈整理