北京时间1月6日宝马在CES召开官方发布会，正式展示了一款引人注目的新车，它使用了全球首创的车漆方案，拥有一层会变色的外衣，因此它迅速获得了一个代号“变色龙”。

“变色龙”宝马

其实这款车能变色的原因已经写在题目，就是宝马创造性地使用了电子墨水涂装在了车身上。电子墨水作为一种早在上世纪就被研发出来的产品，早已被普及使用，不过我们日常生活中，见到它更多是在电子显示器等场合，在车身上确确实实还是头一回。

电子墨水主要由大量细小微胶囊（microcapsules）组成，这些微胶囊约为人类头发直径大小。和传统墨水一样，电子墨水也可以打印到不同的媒介表面，如纸、布、聚酯膜、塑料等。区别在于，电子墨水通电后会变色，且能显示变化的图像，其原理如下：

电子墨水中，每个微胶囊中包含悬浮于澄清液体之中的带正电荷的白粒子和带负电荷的黑粒子（一般为二氧化硅）。设置电场为正时，白粒子向微胶囊顶部移动，因而呈现白色；同时，黑粒子被拉到微胶囊底部，从而隐藏。如施加相反的电场，则黑粒子会在胶囊顶部出现，因而呈现黑色。

负责此次电子墨水外观设计的Stella Clarke博士表示，当她发现电子墨水即便遭遇外力冲击弯折或破损也不会影响变色能力时，便萌生了将它用作车漆的想法。为了把2D的打印图案应用到3D的车身上，宝马采用的是将打印好的材料裁成规则的三角形，沿车身线条拼装的方法，其原理就和平面的布料做成立体的衣服差不多。

可以看到一个个三角形接连变色

电子墨水外衣有什么实际意义吗？

说到这肯定会有人问，这种不就是“样子货”吗，除了好看大概就一无是处了吧？不过作为厂商，宝马肯定不会同意这样的说法。

他们认为，这种电子墨水外衣除了能改变车身颜色，同时也有利于降低能耗，提升车内舒适性，降低电气系统所需的能量。例如，相比黑色，白色表面能够反射更多阳光，将车身变为浅色时，便可相应减少外部强烈阳光照射和高温对车辆内部的影响，防止中控台、仪表板等内饰过热；而在温度较低的情况下，将车身变为深色有助于从阳光吸收更多热量，减少空调加热所需能耗，有效增加电动续航里程。

就跟我们大热天的尽量不要穿黑色衣服一个原理

说白了就是，电子墨水外衣就像一件酷炫的外套以及一台辅助空调，能帮助客户获得更好、更新奇的体验，同时也迎合了时下最流行的环保需求，实为一举多得。有多少人买单我不知道，但通过这个idea，宝马很好地展现了自身的创造力，这或许就是他们最终想要的结果。

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