二氧化硅的用处很多我们都知道，无论是传统还是新兴的行业都能随处看见它的身影，比如说化妆美容用品里就有不少二氧化硅的存在，但你知道它还能为汽车“美容”吗？

这个所谓的“美容”在行业内被称为“汽车镀晶”，它是使用二氧化硅一类的无机物，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线、抗油、低表面能、疏水的功能，不仅可以有效防止被外在环境污染、氧化及划痕，同时还可以提高车漆的亮度，使得购买回来的汽车可长期保持在一种崭新的状态。

汽车镀晶为什么选择二氧化硅？

首先可以肯定的是，汽车镀晶是目前对汽车油漆保护的最有效的形式之一，尤其是新车的油漆，保护时间可以长达一年。考虑到美观和便捷，镀晶材料必须要足够轻薄，在早期人们会用脂类镀膜、特氟龙、陶瓷等等作为镀晶原料，但它们都有着各自的缺点，不是真正具有保护膜效果的商品，具体如下：

①树脂类：价格便宜，成膜性佳附着力强，缺点是硬度、光泽度、抗氧化、抗腐蚀及耐候性都很差，已经被市场所淘汰。

②特氟龙：成膜性好及耐腐蚀、耐磨性好。缺点是附着力差，使得保护时间相对变得非常短。

③陶瓷：硬度接近二氧化硅，但粘性大不易施工，失误率高增加施工时间和人力成本。

后来经研究慢慢发现，利用玻璃中石英的主要成分——二氧化硅作为镀晶的原料即可克服先前的缺点。通过利用专业的热处理技术，二氧化硅镀晶材料能够在漆面形成一层硬度高又透明通透的晶体层，持久性强，具有优越的耐腐蚀、耐氧化的性能，同时附着力也很强，一旦涂装在车漆表面就很难脱落，真正地发挥持久保护车漆的性能，下图是几种不同材质的性能对比。

（来源：cartisans）

汽车镀晶的市场前景

鉴于二氧化硅在性能上相较于其他材料的优势，因此它是目前市场上最通用的镀晶商品，使得不少商家也瞄准了汽车镀晶的商机，将它作为汽车美容的一项大肆宣传，那么镀晶到底有没有必要？

以二氧化硅为原料的镀晶前后对比（来源：cartisans）

目前二氧化硅镀晶产品最大的“劣势”就是原料成本较高，而且对施工环境、技术要求极高，这就导致镀晶的花费并不是所有人都能够接受。虽然它确实可以省去部分洗车、打蜡的费用，同时还带来美观的效果，但镀晶的性能倒也没有夸张到非做不可的程度，最终划不划算最终还得看个人——如果是新车且更注重外貌上的完美，镀晶是个很不错的选择；但如果非常追求性价比及实用性，镀晶可能就不是那么合适了。

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