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跨界、跨材料:方舟新材纵横捭阖逆势而上!
2021年03月08日 发布 分类:企业动态 点击量:258
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按企业工商信息查询,你可以看到青州方舟新材料有限公司是2017年成立的一家年轻企业,但其实它的前身是国内最大的六方氮化硼粉体供应商,早在1998年成立的淄博市新阜康特种材料有限公司,叱咤风云20多年,更名后的方舟新材会有哪些不同呢?

笔者从方舟新材孙鹏经理介绍得知,目前公司正在朝着集团化、多元化方向发展,依托“氮化硼粉体研发制备”的主业,开发出高导热氮化硼、耐高温垫片涂层等高端领域的高附加值产品;此外还拓展出“纳米轻质陶瓷”、“碳陶复合陶瓷”等特种陶瓷明星产品。

吴赟副教授在“2020全国导热粉体材料创新发展论坛”上作报告

在电子级高导热界面、填料等领域,氮化硼可谓当红炸子鸡,是目前最受瞩目也是最有希望的明星材料。方舟新材与山东理工大学吴赟博士合作进行项目攻关,开发出多种工艺及成熟化产品,目前已和众多业内顶级用户进行了实际应用测试,已出炉的各项理化参数均满足客户需求,完成规范和系统化的最后环节即可正式推向市场。

国六发动机耐高温垫片专用氮化硼涂层

孙经理介绍,传统二硫化钼固相涂层可耐400℃,还具备防腐、耐磨、耐油的能力,因此成为国五标准下发动机垫片涂层的标配,但国六对发动机燃油率提出更高要求,这就直接导致发动机工作温度大幅升高,替代二硫化钼涂层成为必然。在此背景下,方舟新材与潍柴集团联合开展项目攻关,联合开发的氮化硼专用涂层圆满地完成了困扰业界的难题。方舟新材开发的醇基、水基氮化硼涂料/脱模剂产品,可根据不同行业、不同材质、不同工艺满足特定工况需求。

上述只是方舟新材在氮化硼领域开发新产品,服务新市场的两个例子,但远不止于此,据孙经理介绍,方舟新材在跨界、跨材料方面早已走出了令人惊叹的里程。

纳米轻质陶瓷

纳米轻质陶瓷主要组分为氧化铝、莫来石,为9纳米微孔径结构的隔热保温产品,在高耐温基础上具有超低的导热系数,良好的透气性和可加工性,隔热效果比传统纤维类高3-5倍,密度更低强度更高,最高使用温度可达1800℃,在航空航天领域潜力巨大!

碳陶复合陶瓷

“碳陶复合陶瓷是我们最新开发的明星产品”,孙经理自信地介绍令人顿时对它充满了好奇。这是一种新型陶瓷基复合材料,兼有碳和陶瓷的双重优点,即具有碳材料的耐腐蚀、耐磨、导热等优点的,同时又具有陶瓷材料的高强度、高硬度以及高温抗氧化能力。

具体以传统石墨应用领域的扩散焊发热体”为例,“每模生产效率提升一倍以上,使用寿命提升两倍以上”;以电子元器件烧结模具为例,“不掉粉,不污染电子元件”,此外还可以用于热弯玻璃模具、电火花电极材料等。总结下来可作为发热元件、电极、热交换器、坩埚、轴承以及机械密封和热压模具等材料,应用在机械、电子、化学、冶金及航空航天领域。

小结

全球新冠疫情爆发导致全球的传统制造业衰退、内卷,原本已呈疲态的市场容量急剧缩减,企业生存空间越发狭小逼仄。氮化硼粉体原本最大的市场是超硬刀具,但随着黑色金属和高温作业等氮化硼刀具的主力市场进入“冬眠”,如果不主动积极开发新市场,企业无疑也会“顺流而下”。

正如前文所述,我们已经知道方舟新材的选择是“逆流而上”,不仅纵向深挖了氮化硼新产品和新应用,而且横向拓展出人无我有的特陶产品,化逆境为企业发展壮大的难得机遇。加之孙经理还提到,2021年是制造业复苏的一年,氮化硼传统应用市场预计将很快迎来一波反弹,公司的市场和外贸部门也早已提前做好安排部署,迎接后疫情时代浪潮的到来,打造出一艘远航的方舟!

粉体圈 郜白


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