日前，中国宝武、上海交通大学、安徽淮北市陶铝新材料产业合作发展座谈会在淮北召开，三方就陶铝新材料产业合作发展草签框架协议。

陶铝新材料由上海交通大学材料科学与工程学院王浩伟教授团队历经30年研发而成，在航天、民用领域已经实现应用突破，连续三年列入工信部《重点新材料首批次应用示范指导目录》。2017年8月，上海交通大学安徽陶铝新材料研究院在淮北成立，上海交通大学超强纳米陶铝合金技术落地安徽，将在淮北投产。

陶铝新材料是铝合金基陶瓷复合材料，国际上制备铝基复合材料的传统方法是先将陶瓷粉碎成陶瓷颗粒，然后以搅拌铸造或粉末冶金的方法混入铝合金中获得铝基复合材料，提高材料刚度和硬度。但是，外加颗粒增强铝基复合材料，却又带来加工成形困难、强度及塑性差和性能不稳定等一系列问题，严重阻碍了其工程应用。上海交通大学研发的陶铝新材料，是通过熔体控制技术，在铝合金熔融状态下加入相关元素，采用特有控制技术将其合成为需要添加的陶瓷颗粒，有效控制了颗粒的尺寸、形貌和分布，陶瓷颗粒的尺寸由传统外加法的几到几十微米降低到50-500纳米，突破传统陶瓷铝基复合材料塑性低、加工难等应用瓶颈，同时陶铝新材料具有高刚度、高强度、高抗疲劳、低膨胀、高阻尼、耐高温等铝合金不具备的优越性能。在提高材料综合性能的同时，保持了铝合金易成形、易加工的特性，突破了规模化工程应用的瓶颈。

据悉，三方将通过政府推动和市场化运作的方式，结合中国宝武钢材及铝业材料产品应用市场和上海交通大学在“新材料、先进制造、新能源”等领域应用研究成果，根据陶铝新材料应用领域开展可行的陶铝新材料产品应用替代和升级换代，共同探讨做大陶铝新材料产业。值得一提的是，近年来淮北市聚焦打造千亿陶铝峰目标，把陶铝产业放在淮北产业发展的首要位置，以此撬动淮北高质量转型发展。当地政府正全力以赴推动陶铝产业实现爆发式增长，打造国家航空材料生产基地、国家军民融合创新示范区。