2014年，国际经济复苏缓慢，国内经济形势仍然低迷，传统制造业更加艰难。公司所处炭黑行业产能过剩情况愈发突出，炭黑市场总体呈现量增价跌的基本态势，毛利率下滑趋势仍在持续。

      据不完全统计，2014年国内炭黑总产能接近700万吨，市场需求量不到500万吨，产能过剩严重，炭黑企业开工率较低，平均仅为60%左右，其中大型炭黑企业基本正常生产，中小型企业开工率在30%-50%之间。即便如此，产能扩张的步伐依然不见停止。

      据中国橡胶工业协会炭黑分会统计，2014年36家会员企业生产炭黑388万吨，同比增长9.4%；销售炭黑375万吨，比上年同期增长6.5%；36家在统计会员企业中仍有10 家企业亏损，亏损面达28%。

　  上游市场，2014年钢材市场虽然需求不旺，但钢铁企业受铁矿石大幅降价的影响，整个行业正在逐渐摆脱亏损局面。与此同时，原煤的低价格局使得焦化企业开工率有所提高，2014年11月开始，煤焦油出现大幅走低，但全年总体供应比较平稳。由于煤焦油加工企业的煤焦油需求量占市场供给量的60%以上，炭黑生产企业在煤焦油采购方面只能随行就市，成本控制压力愈发突出。

      下游市场，轮胎行业在连续度过了两个高利润年度之后，2014年业绩开始走低，下半年开始，轮胎行业运行环境及经营状况快速滑坡，主要原因之一是轮胎产业结构性过剩严重，原因之二是出口贸易摩擦愈演愈烈，阻碍中国轮胎出口，2014年下半年美国对中国乘用及轻卡轮胎进行“双反”调查，已公布初裁结果，很多轮胎企业难以承受高达70%以上的“双反”税率，乘用及轻卡胎出口美国市场基本阻断。9月份，欧亚经济委员会立案对中国卡客车胎进行反倾销调查。

　　 鉴于此，2015年度炭黑行业整体形势依然严峻，市场激烈竞争之下的低毛利率运行仍然不能得到有效转变。

 （来源：龙星化工）