4月24日，大元硬碳（惠州）新材料科技有限公司正式宣布其吨级高端碳材料产线在惠州仲恺高新区正式建成投产，标志着我国在钠离子电池硬炭负极、硅碳负极多孔炭骨架领域实现国产化关键突破，打破海外企业长期垄断格局。
据了解，大元新材成立于2024年，核心研发团队源自湖南大学碳材料学科，拥有数十年技术积累，专注树脂基路线高性能碳材料研发与生产。本次投产的吨级产线，聚焦两大核心产品：钠离子电池用硬炭负极与硅碳负极用多孔炭骨架。其中，硬炭负极实验室样品比容量≥390mAh/g、首效≥93%，远超市场主流产品水平；多孔炭骨架采用CVD制备技术，性能对标国际顶尖产品，可满足动力电池严苛要求。
长期以来，高端硅碳负极多孔炭骨架市场被日本企业垄断，价格高达30万元/吨，严重制约国内新能源电池产业发展。大元新材通过自主技术创新，计划2027年将同类产品价格降至10万元/吨以内，大幅降低下游企业成本。
此次产线落地仲恺，是惠州布局新能源新材料产业、培育新质生产力的重要成果。作为“十五五”规划重点发展的战略材料，高端碳材料是下一代高比能电池的核心基础，广泛应用于新能源汽车、储能等领域。大元新材吨级产线投产，将加速推动我国高端碳材料国产化替代，助力新能源产业链自主可控，为仲恺高新区打造世界级新能源产业集群注入强劲动力。
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