近年来，新能源汽车遭遇的技术瓶颈主要是如何进一步提升车辆的经济性。为此，全球汽车行业已向碳化硅（SiC）制成的芯片行业投资数十亿美元，皆因业界认为这类技术可以帮助他们制造高性能电动汽车。

昨日，安森美（onsemi）就宣布全球汽车创新企业蔚来（NIO Inc.）为其下一代电动车（EV）选用安森美的最新VE-TracTM Direct SiC功率模块。这种以碳化硅为基础的功率模块能使电动车的续航里程更远、能效更高，加速度也更快。两家公司合作加快SiC技术商业化的进程，为市场带来配备先进半导体材料的电动车。

据悉，这次设计合作是安森美为开发适用于智能电动车等新兴应用技术的精力结晶成果。VE-Trac Direct SiC采用了安森美的第二代SiC MOSFET技术，使性能、能效和质量都达到新的水平，同时与上一代IGBT共享兼容的封装尺寸。一个整合的柱状鳍片底板可直接进行液体冷却，并易于封装，从而达到最大的功率输出和更高效的散热。

NIO高级副总裁曾澍湘表示：“VE-Trac Direct SiC主驱功率模块在测试中提供了最好的能效，使我们的新欧洲行驶循环测试（NEDC）里程比目前的硅方案延长了4%。我们期待与安森美合作，为未来几世代带来更多创新的电动车。”

关于安森美

安森美（onsemi，NASDAQ：ON）是一家美国半导体供应商，前身是摩托罗拉集团的半导体元件部门，在汽车、工业和云电源半导体元件领域具有行业领先地位。它是唯一具有SiC方案垂直整合能力的供应商，包括SiC晶球生长、基板、磊晶、晶圆制造、同类最佳的整合模块和分立封装方案。

5月10日至12日时，安森美在纽伦堡展览中心举行的PCIM Europe9号馆330摊位展示其智能电源和智能感知方案，包括VE-Trac平台。

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