材 料：辐照交联改性聚烯烃材料
收缩倍率：2:1
特 点：
l 具有优异的耐油和耐药性能；
l 无卤环保、低烟，产品符合“ROHS”环保标准要求；
l 产品通过SAE-AMS-DTL25053/5标准；
l 具有良好的柔韧性；
l 使用温度-55～135℃，收缩温蒂100℃～140℃；
l 优良的绝缘、耐温耐电压性能；
l 通过了UL125℃认证，电压等级600v。
应用领域：
本产品按汽车线束、汽车油路及气路之特定的要求设计而成，具有优异的耐油性能和绝缘性能，无卤阻燃，符合ROHS环保要求。同时该材料兼具柔软和优异机械的性能，应用于需要在恶劣环境下使用和需要特殊防护的场所，能广泛应用各种汽车管路和线路保护。
性能指标
项目 | 测试方法 | 指标 | 典型值 |
径向收缩率 | ASTM D2671 | ≥50% | 66% |
长度变化率 | ASTM D2671 | -5%～+5% | -4% |
拉伸强度 | ASTM D638 | ≥10.4MPa | 14.1MPa |
断裂伸长率 | ASTM D638 | ≥200% | 329% |
击穿强度 | ASTM D2671 | ≥19.7MPa | 26kv/mm |
热空气老化测试 | 175.0℃/168h | - | - |
热老化拉伸强度 | ASTM D638 | ≥7.3MPa | 9.5MPa |
热老化击穿强度 | ASTM D2671 | ≥15.8kv/mm | 24kv/mm |
体积电阻率 | ASTM D876 | ≥1.0×1012cm | 3.6×1014Ω·cm |
耐油性 | SAE-AMS-DTL23053/5 | 无腐蚀 | 合格 |
铜腐蚀 | ASTM D2671 | 无腐蚀 | 合格 |
热冲击 | SAE-AMS-DTL23053/5 | 不滴、不流、不裂 | 合格 |
常规产品规格 CB-1000(收缩倍率：2:1)
尺寸 | 内径 | 完全收缩后壁厚 |
收缩前最小内经 | 收缩后最大内径 |
mm | 英制 | mm | 英制 | mm | 英制 |
CB-1000-101 | 1.17 | 0.046 | 0.58 | 0.023 | 0.406±0.076 | 0.016±0.003 |
CB-1000-102 | 1.60 | 0.063 | 0.79 | 0.031 | 0.432±0.076 | 0.017±0.003 |
CB-1000-103 | 2.36 | 0.093 | 1.17 | 0.046 | 0.508±0.076 | 0.020±0.003 |
CB-1000-104 | 3.18 | 0.125 | 1.58 | 0.062 | 0.508±0.076 | 0.020±0.003 |
CB-1000-105 | 4.75 | 0.187 | 2.36 | 0.093 | 0.508±0.076 | 0.020±0.003 |
CB-1000-106 | 6.35 | 0.250 | 3.18 | 0.125 | 0.635±0.076 | 0.025±0.003 |
CB-1000-107 | 9.53 | 0.375 | 4.75 | 0.187 | 0.635±0.076 | 0.025±0.003 |
CB-1000-108 | 12.7 | 0.500 | 6.35 | 0.250 | 0.635±0.076 | 0.025±0.003 |
CB-1000-109 | 19.1 | 0.750 | 9.53 | 0.375 | 0.762±0.076 | 0.030±0.003 |
CB-1000-110 | 25.4 | 1.000 | 12.7 | 0.500 | 0.889±0.127 | 0.035±0.005 |
CB-1000-111 | 38.1 | 1.500 | 19.1 | 0.750 | 1.016±0.152 | 0.040±0.006 |
CB-1000-112 | 50.8 | 2.000 | 25.4 | 1.000 | 1.143±0.178 | 0.045±0.007 |
CB-1000-113 | 76.2 | 3.000 | 38.1 | 1.500 | 1.270±0.203 | 0.050±0.008 |
CB-1000-114 | 101.6 | 4.000 | 50.8 | 2.000 | 1.397±0.229 | 0.055±0.009 |
高倍率产品规格
尺寸 | 内径 | 完全收缩后壁厚 |
收缩前最小内经 | 收缩后最大内径 |
mm | 英制 | mm | 英制 | mm | 英制 |
CB-1000-115 | 25.4 | 1.
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