4月27日，浙江耀宁科技有限公司（简称“耀宁科技”）年产20GWh磷酸铁锂电池项目正式签约落户鹰潭高新区，总投资100亿元，一期建设4GWh生产线。

这也是耀宁科技第二个落地的百亿动力电池项目。去年8月，耀宁科技与岳阳经开区签约落地磷酸铁锂电池项目。项目建设内容包括岳阳耀宁新能源公司总部、研究院及磷酸铁锂电池生产中心工厂，总投资约103.7亿元。项目分两期建设，将具备年产12GWh磷酸铁锂电池及系统总成的生产能力，预计2023年投产。耀宁科技接连落地两个百亿项目的背后，是吉利快速进军动力电池市场的野心。

整车厂下场自造电池早已屡见不鲜，且自去年开始，电池已经成为限制整车厂产能的一个重要因素，因此寻求更多供应方、加大产能保障，成为行业通行做法。为保障电池供应稳定，夺回话语权，当前国内外各大主机厂都在积极构建多元化的供应体系，包括入股动力电池企业、新增电池供应商、自产电池和多路线产品并行等。

目前，吉利的动力电池布局已覆盖原材料、电芯、模组、电池包及电池回收利用等领域。自去年开始，吉利的投资布局明显加速。在电芯制造端，吉利通过合资、入股、收购、长单等一系列动作与动力电池企业形成深度绑定关系，合作对象包括宁德时代、LG化学、孚能科技、欣旺达、蜂巢能源、中创新航、瑞浦能源等企业。

关于耀宁科技

公开资料显示，耀宁科技成立于2020年12月，脱胎于吉利汽车集团的零部件事业中心，目前已陆续布局了新能源、新材料、智能座舱和智能视觉等业务，在浙江省杭州湾、宁海、金华、山东省邹城等地拥有多家研发及制造基地，客户包括吉利、领克、沃尔沃、路特斯、Smart等中外整车企业。2021年7月以来，耀宁科技陆续成立了江苏耀宁新能源有限公司、浙江耀宁新材料科技有限公司两家全资子公司，以及岳阳耀宁新能源科技有限公司，瞄准的方向皆为锂电池。今年1月27日，安驰科技与耀宁新能源签署股权收购协议，耀宁新能源收购安驰科技股份，形成双方战略协同发展新局面。目前，耀宁新能源持有安驰科技53.179%股权。据悉，安驰科技成立于2016年5月，专注于磷酸铁锂电池研发、生产和销售，产品广泛应用于新能源乘用车和通信储能基站等领域。目前已投产项目产能为3GWh，同时16GWh新产能也在规划当中。

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