环保部的最新调查显示，北京31%的雾霾来自于机动车尾气排放。但也有专家站出来说，汽车尾气是躺枪，但无论怎样，汽车尾气对城市空气质量PM2.5的影响不容忽视。汽车动力源是近年来科技与市场的热点，锂粒子动力电池汽车已经成功受到市场热捧。石墨烯电池的理论的突破，也让人充满期待，而近日，科技日报又报了一条金属粉末外燃机的概念，着实让人兴奋，雾霾终结者好像要来了！

关于汽车动力源，我们先回顾一件荒唐的事，泼一下冷水。央视新闻频道在关于2012年第十五届科博会上的汽车科技方面，报道了我国发明了空气动力车，时速可达140公里。实验室主任马天宇介绍到，“压缩气体经过加热以后，得到1244倍的膨胀压力，驱动汽车发电机，再驱动发动机”,貌似要把中东石油大佬击垮的节奏。2014年7月，北京祥天控投集团董事长周登荣涉案被抓，证实中国“空气能汽车”不过是弥天大荒。让人遗憾的事情是，目前还有这样的视频在传播。

(源视频截图)

本次的金属粉末作为外燃机的设想看起来要靠谱得多，当普通金属被加工成极细纳米颗粒，性质就会非常活跃。点燃它们，能释放出巨大能量，而且“零碳”。

加拿大研究人员与欧洲航天局的科学家共同提出了一个新概念—利用与精白粉或糖粉差不多大的细微金属粒子来驱动外燃机。相比氢、生物燃料或者电池等，金属粉末更有望成为化石燃料的长期替代解决方案。另外，燃烧金属粉末也很常见，例如烟花的夺目色彩就来自其中添加的各种金属粉末，还有航天飞机的火箭推进剂。有成功案例所在，研发成功的信心也会大增。

如果真能成功将金属粉末应用于汽车染料，那金属燃烧时生成稳定的无毒固体氧化物产品，相对容易回收，而化石燃料则会排放二氧化碳并逃逸到大气中。这将为汽车洗白，不再是雾霾的根源了。

粉体圈 作者：敬之