特斯拉是汽车企业,还是能源企业?
2015年05月04日 发布
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特斯拉如期于4月30日发布了电池产品,两款分别应用在家用和商用市场。家用产品学名“Powerwall”,直译即“能源墙”;商用产品学名“Powerpack”,直译即“能源包”。笔者曾在前不久,特斯拉还未发布产品时的文章“电池,特斯拉再战光伏市场?”中预测,特斯拉的储能电池将会瞄准分布式光伏的广大市场,现在看来,笔者的想象力还是没能跟上马斯克的节奏。
笔者之前总是把哥斯拉和特斯拉搞混,但错进错出,这两个名词已经越来越有重合感。放开视野,我国的光伏市场固然是特斯拉想要进入的,但特斯拉想要征服的世界里,中国光伏又能扮演什么角色。在“有”的市场里生存需要争夺,在“无”的市场里生存就要创造。比如说,在东南亚、东欧、非洲等基建设施不足的国家,经常面临无电可用的尴尬场面,中国企业参与建设基础设施也好,“走出去”开辟新市场也好,光伏和风电等新能源的建设和并网,无疑是一个巨大的市场。首先,特斯拉不会放过这块蛋糕;其次,应用互补和互需具备共同发展的前景。如何和这个大怪兽交朋友,这考验着我国光伏产业的情商和智商。 (粉体圈 作者:圈视角) 相关标签:
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