1).循环性能优越：

在快速放电条件下（25℃，10C(42A)充电，15A放电），即使反复充放电6000次，容量也降低不到10%；高倍率充放电性能优越，新产品能够以50A的大电流快充，单正反模块均在3一5分钟充满电池容量的90%以上。

2).低温性能优越：

在-30℃也能确保80%的放电容量；因此可在寒冷地区使用。新型汽车动力电池锂离子电池关键负极材料一钛酸锂攻克一种工艺简单、成本低、易工业化生产、达到产品安全、冲电时间3至5分钟、循环性能好、产品使用寿命在20年左右、续航能力大于500公里的技术工艺路线。要实现新能源汽车电池技术上的突破，关键还是上游制造电池材料的二氧化钛的技术创新。为我国真正实现清洁能源锂离子动力电池做贡献。