近日，伦敦上市的Tirupati始末公司宣布完成了用于锂电负极的电池级球形石墨的制备与测试，竞争对手直指中国的石墨负极供应商。这并非孤例，在欧洲包括荷兰、德国，还有美国和印度都在推进相关材料的自主供应。

Tirupati首席执行官Shishir Poddar表示，“为了实现《巴黎协定》和其他协定规定的目标，全球领导人正在推动全球电动汽车采用率呈指数级增长。虽然英国发起了一场绿色工业革命，但美国拜登政府正在领导一场本土组装生产的美国制造计划。”类似推进全面转型电动车的还包括荷兰、印度等国。

据悉，Tirupati与德国的球化和制粉设备企业合作，使用马达加斯加石墨项目的鳞片石墨原材料，利用专有不使用氢氟酸，非火法的绿色循环工艺实现，设计产能为3000吨/年。在与中国标准设备和技术的对比中，称其产品率最高达68.4%，平均45.8%，具有一定优势。目前该项目的规模化工厂进入开发和优化过程，预销售动作也已经开始。预计将年内达产。

Tirupati 表示，“我们的绿色认证和零废物净化技术使我们有能力生产和供应我们的抢救性石墨产品给电动汽车制造商作为首选来源，我们非常有能力受益于作为一个生态友好的中国以外的来源这一关键材料。”总之，电动车市场的良好预期确实给国内石墨加工生产企业带来机会，但疫情和逆全球化也吸引了众多海外竞争对手。

编译 YUXI