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我国加氢装置再创记录 建成世界最大加氢反应器
2018年06月04日 发布 分类:行业要闻 点击量:639
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随着国内油品清洁化技术的快速发展,近几年来国内扩建或新建的炼油加氢装置将先后投用,加氢处理能力将大幅度增加,对加氢催化剂的需求量激增。未来几年,预计国内炼油加氢催化剂的市场需求量超过40000/年。而这也意味着氧化铝载体的需求量也随之加大。


61日,中石化洛阳工程有限公司发布消息称,由该公司参与开发、设计和制造的世界最大石化技术装备——镇海沸腾床渣油锻焊加氢反应器,已在中国石化镇海炼化分公司260万吨/年提质升级项目中安装就位,设备规模刷新石化装备行业世界纪录。


该反应器壳体质量2400吨,高70米,直径4.85米,壁厚超过300毫米,是目前世界最大的石化技术装备,今年4月通过专家组鉴定。洛阳工程首席专家陈崇刚表示,这一“大国重器”的研发成功,既标志着我国超大吨位石化装备工程设计、生产制造和吊装技术再次领跑世界,也为我国石化产业蓬勃发展增添了新动能。除洛阳工程外,中国石化工程建设有限公司、扬子石化、金陵石化、第一重型机械股份公司、第二重型机械集团公司等5家单位也参加了该反应器的研制开发。


 “加氢反应器的直径、壁厚数值越大,其处理渣油的能力就越强。”陈崇刚说,该反应器体积远超一般尺寸的加氢反应器,通常被称为“双超”加氢反应器,即超大直径、超大壁厚,用于石油中最难利用的重质渣油加氢环节,使其转化为轻质油,从而生产出汽油、柴油等。


项目组研发的“双超”加氢反应器成套建造技术,已经在扬子石化200万吨/年和金陵石化180万吨/年渣油加氢项目中成功应用,与采用进口设备相比为企业节省投资近亿元,反应稳定,具有显著的经济效益和社会效益。洛阳工程相关人士还透露,由该公司承担的浙江石化3000吨级锻焊结构加氢反应器已进入设计阶段,建成后将成为世界单台质量最大的同类设备。


参考来源:光明日报

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