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轮胎正在“走出去” 炭黑、氧化锌等国内市场面临萎缩
2017年12月05日 发布 分类:行业要闻 点击量:3067
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11月29日,国际三方橡胶理事会(ITRC)高级官员在泰国清迈举行会议,泰国、印度尼西亚和马来西亚三国开会达成限制一定量的出口协议,主产国限制橡胶出口34.9万吨:泰国23.4万吨;印尼9.5万吨,马来西亚2万吨,限制出口预计12月起之后的3个月。



 

这三个主要橡胶生产国的出口量占世界总量70%左右,每年时不时都会聚在一起商量如何控制橡胶价格。比方说,正是因为2015年的价格大跌,三国决定在2016年3月至8月,削减61.5万吨橡胶出口。除此之外,还有诸如刺激和扩大内需的决议,据声明,这3个国家同意从2016年开始,在道路建设上,每年再消耗30万吨天然橡胶。

 

 

 

其实,削减出口和扩大内需是同时进行的,其中一部分原因就在于中国轮胎企业从近年来,已经开始纷纷跑去海外建厂搞生产。泰国、印尼、马来西亚、越南这些橡胶产国自不必说,甚至不止一家企业还透露了美国建厂的计划。据不完全统计,国内已有15家轮胎企业已建、在建和拟建海外轮胎生产工厂了。

 

东南亚可以降低包括原材料、人力以及环保等成本;美国有利于规避双反,减税,并有利于打入高端市场。中国轮胎走出去已是不争事实,随之而来的海外产能释放完成度提升不仅会拉动橡胶产地的内需,还会相应减少对国内原材料供应的依赖,可以确定,炭黑、氧化锌、白炭黑等粉体原材料在内的国内市场将会受到轮胎行业出走的极大影响。

 

粉体圈 作者:郜白

 


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