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产能过剩,行业亏损!我国炭黑产业面临深度调整
2016年06月23日 发布 分类:粉体商情 点击量:3467
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随着我国轮胎行业的快速发展,炭黑企业纷纷扩大产能,在产业集中度有所提高的同时,行业整体产能开始大于需求。同时,一些国际炭黑企业也增加了对中国投资,使高端炭黑市场的竞争更为激烈。炭黑行业产能过剩的弊端在2015年集中显现。

 

炭黑的主要用途:轮胎制造

 

据中国橡胶工业协会炭黑分会统计,2015年全国炭黑产能达到677万吨,增长(同比,下同)2.81%,而产量比2014年还减少了10万吨,仅为500万吨,增幅下降超过10个百分点;产能利用率也比2014年减少了4.2个百分点,仅为73.8%

 

我国炭黑产业主要依靠煤焦油系列资源(CTO),而全球主要炭黑企业原料油来自石油资源(FBO),企业出口赢了主要取决于国内外的油价差(CTOFBO价差)。自2014年以来,国际原油价格屡创新低,国内煤焦油价格已经高于美国澄清油价格,导致国内外炭黑产品价差收窄甚至倒挂,国内炭黑的比价优势日益削弱。

 

此外,出口回落也加剧了国内市场的竞争程度。国家海关总署数据显示,2015年,我国炭黑出口量为73.35万吨,下降12.86%,出口金额下降31.88%

 

中橡协炭黑分会秘书长丁丽萍认为,预计2016年经济增长乏力,炭黑产量为490万吨,比2015年的500万吨下降2%,延续负增长的格局。

 

面对轮胎行业贸易摩擦加剧的形势,无论是轮胎出口,还是炭黑出口都具有不确定性。业内人士认为,要做大我国炭黑工业,除了在国内生产外,“走出去”境外建厂也是一条出路。

 

来源:中国橡胶网



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