全球排名靠前的高分散二氧化硅企业都在提升产能，要么增设生产线，要么开建新工厂。原因只有一个，大家都看好绿色轮胎产业带来白炭黑市场繁荣。

全球产能第二的索尔维在波兰的新工厂近日开张投产，所生产的高分散性白炭黑（HDS）用于供应低滚阻轮胎的生产。此工厂于2013年开始建设，共投资1亿美元建成，预设年产能为8.5万吨。这样经过多年的扩张，索尔维的产能已接近50万吨。

索尔维波兰新工厂

可见，从布局到投产的周期之长，这样大手笔一定是早就看好了前景。更早些时候，索尔维还收购了知名精细化工企业罗地亚，有人猜想其可能是冲着第三代白炭黑产品去的，据索尔维声称，新工厂的产能将用于供应中欧及东欧地区的客户，并且将生产索尔维最新的高分散性白炭黑产品，包括今年上半年推出的Efficium 以及Zeosil®PREMIUM®。

Efficium发布时，针对卡车轮胎胎面胶料，可使其在混炼和挤出生产力方面的效益提高30%；索尔维称Zeosil®PREMIUM®新一代高比表面积白炭黑能够有效降低25%的滚动阻力，可将油耗和二氧化碳排放降低7%。

索尔维的扩张迅猛，作为领头羊的赢创可能是感受到了压力，长期保持着旺盛的发展势头。早前有专文提到“全球白炭黑领头羊赢创继续扩张”。

确成硅化学有限公司是中国目前最大的沉淀法白炭黑生产商。2013年3月，该公司无锡生产基地低聚高分散型（LPS/ HDS）白炭黑生产线竣工投产，单线产能为6万吨/年；2014年3月，其子公司安徽确成硅化学有限公司年产7万吨低聚高分散型白炭黑生产线投产。截至2014年9月底，确成硅化学有限公司沉淀法白炭黑产能已达到25万吨/年，成为白炭黑行业全球第三、亚洲地区最大的生产供应商。国内其他企业也非常活跃，由湖北合晶硅材料有限公司投资1亿元兴建的年产20万吨硅酸钠、10万吨纳米二氧化硅生产线，近日在谷城县南河镇投产。

早前Reportlinker研究中心发布的行业报告显示，2013年，中国白炭黑产能达220万吨，同比增长8.1%，增速有所放缓，约占全球总产能的60%。通过数据可以轻易得出结论，我国白炭黑粉体企业产能非常分散，这也导致了粉体技术和成本控制方面与国际巨头之间的差距。绿色轮胎标签制度已经在欧盟和美国、日本等地执行，我国也正在积极推动此进程。标签制度正式发布执行将宣告绿色轮胎时代正式来临，也意味着我国白炭黑产能将到来的井喷。

（粉体圈 作者：郜白）